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Theoretische Untersuchung der Erhaltungsmöglichkeiten der Neubaustrecken (bis Vmax = 200

Titel	Theoretische Untersuchung der Erhaltungsmöglichkeiten der Neubaustrecken (bis Vmax = 200
Stichwörter	Hochgeschwindigkeitsverkehr • Neubaustrecke
ISBN
Signatur	EGM 17036
Autor

Theoretische Untersuchung der
Erhaltungsmöglichkeiten der Neubaustrecken (bis Vmax = 200 km/h): Anlage zum
Bericht der ZTL vom 4. April 1974 - 470/472 Jofh / Deutsche Bundesbahn /
Zentrale Transportleitung. - [Mainz]:, 1974. - 52 Bl., 15 Anl.: graph. Darst.

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Zuletzt aktualisiert von Helmut.Bittner am 27.06.2013, 17:08:08.