Serviceseiten
| Mitglied werden | Druckversion | Kontakt | Impressum | Über die DGEG
Herzlich willkommen bei der DGEG
Hauptmenü
Inhalte
| Grundlagen für die Ermittlung der Fahrzeiten und Fahrwege, des Dieselkraftstoffverbrauchs < | > Grundlagen für die Ermittlung der Fahrzeiten und Fahrwege, des Dieselkraftstoffverbrauchs |
Grundlagen für die Ermittlung der Fahrzeiten und Fahrwege, des Dieselkraftstoffverbrauchs
| Titel | Grundlagen für die Ermittlung der Fahrzeiten und Fahrwege, des Dieselkraftstoffverbrauchs |
| Stichwörter | DieselLokomotive |
| ISBN | |
| Signatur | EGM 9559 (nicht verleihbar) |
| Autor |
und der
Triebfahrzeugarbeit der Diesellok der Baureihe V 200 (Serie) mit 2
Maybach-Motoren MD 650/55 ohne Ladeluftkühlung n m max =2 1100 PS, bei n 1
=1500 U/min. und 2 Voith-Getrieben LT 306 r mit Wandler 27 Dt. Bundesbahn /
Deutsche BundesbahnDt. Bundesbahn.
Rezensionen
Es ist noch keine Bewertung vorhanden.Ihr Beitrag:
Neuer Eintrag
*sind Pflichtfelder
Serviceseiten & Logins
Bitte hier einloggen:Log In
Zuletzt aktualisiert von Helmut.Bittner am 27.06.2013, 17:08:08.